北京年轻人报记者6月16日获悉，5月通过每天拍车平台买卖的二手车中，新能源二手车成交占比达16%，连续第三个月提高。
平台5月新能源二手车成交占比继续提高
依据中国汽车流通协会披露的数据，新能源二手车买卖量增长迅速。
2026年4月，全国新能源二手车共买卖14.32万辆，环比3月份增长2.4%，比去年同期增长21.6%。
2026年1—4月，全国新能源二手车累计买卖54.79万辆，较2025年同期增长29.1%。
另据每天拍车平台最新数据显示，5月该平台买卖的二手车中，新能源二手车成交占比达16%，而该平台相同种类数据3月和4月分别是13.8%、15.5%，连续第三个月提高。
业内人士表示：长期来看，伴随国内新能源汽车保有量持续提高、二手车车源不断扩容，叠加买家认同度提升和服务体系日趋成熟，新能源二手车交易市场展示稳定增长、持续向好的进步态势。尤其是目前油价高位波动的背景下，买家对于低用本钱的现实需要愈加突出，加上充电基础设施的日益健全，反而使新能源汽车的用法场景愈加广泛，用体验愈发凸显，为新能源汽车价格体系稳定提供了市场支撑。同时，规范高效的二手车流通服务也为新能源二手车的买卖起到了促进用途。
混动新能源车2年保值率超越燃油车
新能源二手车成交量的持续性增长得益于国内汽车整体消费结构的调整。中国汽车工业协会日前发布数据显示，2026年5月，国内新能源车市企稳回升，产销分别完成155.4万辆和149.6万辆，同比分别增长22.4%和14.4%，新能源汽车新车销售量占汽车新车总销售量的比率进一步提高，达到56.9%。
新能源车市向好趋势也体目前其保值率方面。依据每天拍车5月数据显示，2026年5月纯电动新能源车的2年保值率达到52.8%，同比改变，也是连续第三个月增长。
而2026年5月混动类新能源汽车的2年保值率达到57%，超越燃油车同期2年保值率54.7%的水平，维持了稳定的市场表现。
反观二手燃油车，在新汽车市场场化价格角逐，新能源汽车渗透率迅速攀升和消费偏好转变及产业政策导向叠加影响下，愈加多的买家供应老旧燃油车，二手燃油汽车市场场供给持续增多、用户需要相对不断变少，供需失衡进一步抑制成交价格。
文/北京年轻人报记者 张鑫
编辑/王鹏
