在中国二手车网站中，车商融车运营着规模最大的线下互联网。
据IPO早了解消息，Yusheng Holdings Limited（以下简称“车商融车”）于2026年5月6日正式向港交所递交招股说明书，拟主板挂牌上市，花旗担任独家保荐人。
成立于2018年的车商融车针对中国二手车行业市场分散、买卖步骤非标准化和顾客服务欠佳等结构性挑战，开发了TCN（车商融车合作运营体系），一套自有些、数据驱动的智能运营框架，可整理线上和线下体验。这一闭环框架达成了步骤标准化，并在整个买卖过程中达成了可扩展的自动化运营，为顾客获得优质二手车提供了靠谱渠道。
依据弗若斯特沙利文的资料，按2025
年产品买卖总额计算，车商融车在中国二手车网站中排行榜首位，市场份额为3.8%。
2025年，车商融车平台的产品买卖总额为155亿元。自成立以来截至2025年12月31日，车商融车已累计达成产品买卖总额约700亿元，在过去七年维持了约50%的复合年增长率。
2023年至2025年，车商融车平台的总买卖量分别为105,937笔、139,504笔与191,487笔。
从途径端来看。
截至2025年12月31日，在中国二手车网站中，车商融车运营着规模最大的线下互联网，包含62家线下自营销售中心，通过覆盖全国的“最后一公里配送互联网”，
可以直接将汽车配送至全国所有城市的顾客手中。除实体互联网外，车商融车通过集中式物流调度系统构建了覆盖全国的履约能力；截至同日，车商融车在全国拥有共计9,294个指定展示位，展示位规模亦位居全国第一。同时，车商融车还依托新媒体途径矩阵搭建了线上平台，
2025年全途径月活跃用户(MAU)突破1300万。
除此之外，车商融车还组建了专业直播团队，拥有超越190名坐落于销售中心的团队成员。车商融车指出，直播已成为推进买卖日益关键的途径，2024年至2025年间，直播带来的买卖量增长约156%。
当然，
策略股东阵容亦为车商融车长期维持行业领先地位奠定了坚实基础，尤以易鑫、腾讯等为代表——易鑫作为一家汽车筹资服务提供商，借助其数字平台为买车者匹配定制化汽车筹资商品，与车商融车的业务互补，并在车商融车的生态系统中为买家提供综合体验；除去很多资金支持外，腾讯还为车商融车提供了云服务及人工智能解决方法，增强了其策略实行能力。除此之外，车商融车的投资方还包含宁波生态园集团、京东等
财务数据方面。
2023年至2025年，车商融车的营收分别为44.29亿元、54.71亿元和66.62亿元；同期，车商融车的毛利分别为4.17亿元、5.88亿元和6.79亿元，毛利率则分别为9.4%、10.8%和10.2%。
除此之外，车商融车的的按经调整息税折旧及摊销前收益基准（非国际财务报告准则计量）在2024年转正，2024年和2025年分别为3796万元和918万元。
车商融车在招股书中表示，IPO募集所得资金净额将主要用于在境内外核心二手车买家市场设立新的销售中心，以扩大自营互联网的覆盖范围；全方位升级营销软件和品牌营销能力；技术研发投资，以进一步提高数据剖析和人工智能算法能力，旨在优化和升级“车商融车人工智能大脑”；中国及国外的策略性回收和投资；与用作营运资金及一般企业作用与功效。
