可能你感觉电车离谱，还是燃油车用的时间久。但假如你多转几家二手车店就会发现，燃油车真的不可以了。
要了解二手车店可是燃油车最后的阵地，如果连二手车贩子都不想收燃油车，那就说明燃油车是真废了。
我这期间陪朋友看了不少二手车，最后发现，二手车贩子已经不太想主动推广燃油车。即使店里面摆着几台燃油车，他们好像也不关心，只不过采取了佛系的方案，能卖多少就卖多少。
最直观的感受就是，有二手车贩子表示，目前收到的二手新能源车愈加多。而且再也没五六年之前那种很难卖出去的景象，新能源车的流通效率比燃油汽车还要高。
反正假如一辆二手新能源车一个月之内就能倒手一次的话，那样油车至少要45天才能，反而成了库存压仓货。
为何会这个样子呢？这都是，由于燃油车的技术天花板已经被焊去世了。新崛起的青年不想再买燃油车，而是将目光放在了新能源汽车身上。
这也致使无数车企削减了生产燃油车的计划，又将钱全部砸到电气化上。而电动化愈加多，水平也愈加强，以前的老旧燃油车，确实没办法跟上年代的进步。
一些买家虽然口上喊着绝不买燃油车，但身体却很诚实。今年上半年，中国新能源汽车渗透率已经冲到了52.9%，超越了一半了。
特别是愈加多的电车用车本钱低的报告被广泛传播，更是让不少筹备买车的人心痒痒。而购买二手车的人总是囊中羞怯，不可能不考虑用车本钱。
于是魔幻的一幕也就出现了，不光是新车以新能源汽车为主，连二手车都会变成这个样子。
