肯定有不少有车一族的朋友都有过这种体验，无论是去4S店还是去一般维修厂，不少修理汽车师傅都会问如此的问题，你的汽车发动机内部有的脏要进行清洗你看要清洗吗？其实在发动机内部清洗这个问题上不少用户都是菜鸟，根本都不了解发动机的架构和原理，更别提了解发动机内部清洗是什么东西了，甚至还会想以前都做了那样多次保养都没说进行发动机内部清洗开着也挺好的，一定是想坑我的钱所以如此提的。所以今天就给广大用户们介绍一下发动机的内部系统，看完之后你就了解有没必要进行内部清洗了。
第一大家要知道在发动机做保养的时候，发动机内部的机油是没排放干净的，并且有将近百分之10到15%的旧机油还残留在发动机里，那样残留的机油里面都有哪些呢？打个比方，假如说是一杯浑浊的水，大家往外倒最后剩余的只能是渣子。同样发动机保养，最后假如不把旧机油的沉淀物放出来，也是一个道理。会产生一些油泥污垢和金属残留，与少量的氧化物等等。那样这类残留的旧机油兑新的机油就会产生加速提前变质的影响，并且旧机油里的污垢和金属残留会随着着新机油的消耗一块对发动机内部进行磨损，从而影响发动机使用年限。
第二就是大家的汽车，无论是放到4S店还是维修厂也好，在做保养的时候大家都会在旁边看着，其实大家可以看一下这时放出来的旧机油的颜色是浑浊的非常脏，所以大家不言而喻，这么旧的机油必然会在金属表面形成积碳和油泥。大家再去做保养的时候，应该都见过拆解下来的发动机，仔细一看就会发现不少拆解下来的发动机，内部金属都会有黄色或者黑色的沉着物吸附在金属表面，这类堆积物附着在金属表面，就会对发动机的散热和机油的流动性能产生肯定影响。并且随着着堆积物愈加多，每次更换新的机油的时候都或许会堵塞油道，从而导致发动机问题问题。这就好比大家平时烧水的电水壶用的时间长了之后，电水壶的底下会堆积一层厚厚的水垢，所以大家要隔一段时间就清理一次。还有吸油烟草机械时间长了之后会在上方吸油烟处有一层厚厚的油泥。这样的情况其实和大家的发动机是一样的，假如发动机机油已经非常脏了，却不按期做清洗保养发动机内部就会变得干涩并且会刮伤发动机的内部，所以按期做一下发动机内部润滑系统的清理也是很必要的。
其实好好汽车保养胜过频繁的修理汽车，所以大家要勤汽车保养才能开好车，所以必须要按期做一次大型的保养和更换配件清洗内部，如此大家的出行安全才有保障。
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