防撞钢梁是用冷轧钢板冲压而成的U形槽，与车架纵梁连接，作为汽车被动安全的第一道屏障，防撞钢梁是吸收和缓和外面冲击力、防护车身前后部的要紧安全装置。
防撞钢梁其实并非让车子“防撞”，它的主要用途是传力。防撞钢梁分为前后防撞钢梁两种； 防撞钢梁有哪些用途是汽车在中、高速行驶的时候，一旦碰撞到障碍物，那样前防撞钢梁就会把这次撞击所产生的能量分给吸能盒。这个时候的吸能盒吸能后会立刻损毁，然后把剩下没吸收完的撞击能量分到两边的纵梁。纵梁接着把撞击能量向后面传输到整个车架上面，因为整个车架吸收掉了剩余的撞击能量，因此才能减小车内职员所遭到的撞击力。
防撞钢梁一般都是用高强度钢材，又或者是通过工型、重叠等工艺，达成较强的结构刚性。这是由于如上所说，防撞钢梁在碰撞中要起传力用途，它越坚硬，传力的成效就越能保证。有的防撞钢梁外部会套上一层泡沫。这是为了填充树脂保险杠和防撞钢梁之间的空隙，使保险杠从外部按起来没那样“软”，实质用途是在非常低速度下、非常轻微受力时，可以直接免修理。到过欧洲的朋友，可能见识过他们在侧方位泊车时，汽车使用子前进后退直接顶开前后的车。这里头保险杠内的泡沫材料就起到了缓冲用途，防撞钢梁也起到了保护车身纵梁有哪些用途。
防撞钢梁是车身整个被动安全系统的一部分。但假如一款车，从设计之初就是没防撞钢梁的，并不可以以此证明它的安全性不如有防撞钢梁的车。由于通过车身结构设计，比如强化后方车架结构，也能一定量上达成防撞钢梁有哪些用途；而有防撞钢梁的车，假如钢梁的设计不合理，也大概成效不佳甚至形同虚设。但总而言之，我们感觉：还是有防撞钢梁的车可靠一些。
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