据车商融产业数据中心知道,2020年尽管受疫情影响,但不少二手车交易市场行情却一路上扬,行业发展趋势越发汹涌,销售量甚至超越新车。以重庆二手车交易市场为例,二手车销售量占整个车辆销售总量的54.47%左右。1月至3月,重庆二手车买卖量大概在24.89万辆左右,同比增长25.33%;二手车买卖额163.2亿元,同比增长28.78%。
2019年重庆二手车转移登记量达52.82万辆,同比增长26.47%,2020年全年增速预计更高。其实这个增长过程,与公安交管‘放管服’改革的深化呈现正有关。
重庆公安交通管理局车管所副所长高扬说,自2017年深化公安交管“放管服”工作以来,重庆公安交管部门已向社会企业让渡汽车过户、办理机动车辆号牌、换领驾驶证等40多项车驾管业务。截至现在,全市近30个实体二手车市场都自建了车驾管社会服务站,不只便捷群众办事,也推进了有关产业的迅速进步。
日前,在重庆西部国际汽车城二手车市场,市民张先生购买了一辆轿车后,在市场内设立的二手车社会服务站只花了30多分钟,就办完了验车、入户、选号、制证等手续,而在以前,他需要和销售一同将车开到车管所,走完这类程序通常需要1-2天。
便利的背后是本钱的降低。张先生购买的这台豪华品牌二手轿车,过去需要安排过户专员或中介花2天时间办理,平均过户本钱高达1000-3000元。目前有了车驾管社会服务站,本钱降低到每台300元左右,不只买家遭到更多的打折,也节省了车商们的时间和人力。
据车商融产业数据中心的统计显示,2019年,车驾管社会服务站帮重庆二手车行业节省本钱1.35亿元,帮助了市场的迅速进步。
其实相对于减少本钱、增加效率来讲,“放管服”更重要,这次改革带给二手车消费环境提高了非常大帮。以前买家买卖二手车的时候最担忧的还是风险问题,怕被坑,同时买卖二手车后还需要2-3天才能完成过户,最麻烦的还是得开到汽车原来上户的车管所去办理,路途上的风险、汽车零部件被更换的风险都客观存在。而目前状况不同了,买家在看中车后,半小时就能过户,大大提高了买家的安全感。
据二手车交易市场有关职员透露,车驾管社会服务站进驻市场以来,这里一年一个变化。2018年,汽车城汽车展位刚刚达到5000个,2019年就新建了1000多个。今年,汽车城新建的近10万平米楼宇展厅正在加紧施工,建成后展位规模将进一步增加。二手车行业的前景第三‘暴露’,相较于欧美等国家的二手车交易市场,国内二手车行业还远远没达到饱和的程度,趁着当下加入正是时候。为此2020年车商融重装开发了“二手车推广提高课程”“二手车车务精品课程”“二手车创业指导课程”,帮助二手车行业职员加速奔跑,也期盼二手车菜鸟通过二手车微课堂能迅速融入到行业进步中来。
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