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当年的老三样,目前的新花样—大众 捷达 2013款

放大字体  缩小字体 发布日期:2019-01-04   来源:www.ruanmeimofang.cn   作者:车商融   浏览次数:884
二手车讯】:先来看看全新大众捷达的外观,全新捷达在外观上发生了非常大的变化。

先来看看全新大众捷达的外观,全新捷达在外观上发生了非常大的变化。可以说全新的捷达和老一代的捷达的差距是天差地别的,全新捷达在外观的设计非常有攻击力不想老款那样软绵绵的设计,好像大众在旗下的车型里面都是使用的如此的家族式设计风格,T字形的进气格栅和中网使用了很多的镀铬饰条装饰,使新车看着线条愈加柔美。

纵观当下国内汽车行业,各种车型之间的角逐是很激烈的,尤其是国产汽车品牌的崛起对合资车企也产生了肯定的冲击。捷达在中国的经典和受青睐程度可谓家轿1、品牌的神级别存在,早在1979年捷达已经在欧洲上市。由此之后捷达在国内市场不断突破和升级,到2016年捷达的累积推销已经超越了3600000台,它为什么能在国内受到如此的欢迎?

当年的老三样,目前的新花样—大众 捷达 2013款

当年的老三样,目前的新花样—大众 捷达 2013款

当年的老三样,目前的新花样—大众 捷达 2013款

大众 捷达 2013款 1.6L 手工时髦型

价格:¥4万

比新车省:4.83万元

表显里程:14.6万公里

上牌时间:2013年6月

档位排量:手工挡/1.6L

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外观:在外观设计方面,前脸依旧使用了经典的“V”字形镀铬增添风韵,两侧的大灯也使用了羽毛似的设计,看起来很有精神,并且拓宽了两侧的视觉观感。下进气和上进气呈现了鼎立之势,看起来还是挺大方的。

当年的老三样,目前的新花样—大众 捷达 2013款

当年的老三样,目前的新花样—大众 捷达 2013款

内饰:在中控内饰部分,在设计方面整个内饰还是相当流行的,嵌入式中控屏幕、大面积的镀铬盖板都让它带来了不俗的风韵。

当年的老三样,目前的新花样—大众 捷达 2013款

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动力:在动力方面,它搭载了1.6L自然吸气发动机,匹配5挡手工变速箱,最大马力为110,综合油耗只有6L,这款车线条感也十分流畅,车身尺寸上它也达到了4487*1706*1470,轴距也达到了2603mm,对于这个价位的合资车来讲,如此的车身尺寸和车内空间已经是相当豪华了。

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