对于二手车而言，无论你是收车还是买车都期望花少钱得好车，但国内的二手车交易市场鱼龙混杂，无论是车贩子还是消费者都可能被坑。不过你看完了这篇文章之后，最起码能把受伤几率减少90%，还是相当值得的！
看车第一步：底盘和电瓶
二手车有漏油的状况是比较多的，譬如说宝马5系、3系，在检查时这部分是必检项目，趴下身看地下有没机油点，底盘和发动机附近有没油污等，通常卖车人可能会说这是加机油时漏的，这就需要自己去仔细分辨了。还有不少二手车也会出现电瓶亏电的状况，同时也要看接头有否腐蚀和接头松动状况，发现松动必须要拧紧。
看车第二步：拉出机油尺
拉出机油尺看发动机是不是缺少机油，同时看机油的颜色，看的时候要着车三分钟后熄火，拉出油尺用纸巾擦拭，油特黑的淘汰。假如其他方面都测试合格了，也要通过这一步来决定是不是在购买后更换新的机油，这也是一个小开销哦。
看车第三步：细听发动机
细听发动机内部的声音是不是有杂音，譬如环子声、敲缸声、气门的嘀嘀声等等。工况好的发动机只有一种‘呼噜呼噜’声，不会有其他的杂音。同时被人用抹布之类的堵住排气口，假如发动机声音变沉并几秒内熄火证明就没地方漏气。
看车第四步：启动发动机
在冷启动时注意转速表指针的变化，正常状况下指针应打到1600转左右，然后正常平顺的滑落至800转(冬天北方户外验车是回落到1200转左右，启动热车几分钟后日渐回至800转)。
然后察看各种仪表及报警装置工作是不是正常，当水温和机油重压正常时，要通过对发动机的声音和反映进行检查，第一听怠速的声音，应该是平稳而且连续的，不应该有金属敲击声和其它异响。最后听急加速的声音和发动机对油门的反映是不是准确和飞速，还应该注意慢收油和快收油时发动机的反映是不是干净，如有滞后或者高速哨音，就有问题了。
看车第五步：检查做工
要检查车身各处的连接处是不是均匀，漆面是不是光滑，有无飞漆等。同样也要检查车身结构的同一性与均匀性，假如碰到非常粗糙的，可能就是事故过后修整过的。还有各种线路的连接状况，是不是有接触不好的和晃动，肯定仔细检查。
看车第六步：全车外观仔细看
外观划痕要了解，玻璃是否原厂同期的，即便有不同期，那期限也不会差太多，基本半年是最多了，玻璃都会有标记。小的刮擦不是大问题，要看车身腰线是不是同水平线上，有漆膜仪最好，可以详细检查漆面是不是有做漆或者腻子。同时也要检查汽车轮胎磨损程度和其他易损件的磨损情况。
看车第七步：检查驾驶舱
检查灯光、音响、空调、座椅、安全带、电动窗等平时用零部件是不是能正常用，假如内饰零件或者功能性设施太过“狼”，那基本可以判定用户不是个爱护车之人。
看车第八步：检查离合（手工挡）
1、冷车时：踩住离合挂各个档位，察看各档是不是顺畅。
2、冷车时：踩住离合挂各档，然后松开离合需要能摘档，有些档位松了离合摘的非常费劲，就应该注意了。
看车第九步：试驾感受变速箱
路试是需要的，尤其是高速档位在2500-3000转时入档应该很轻松而且准确才对，加油门使之发动机转数达到满刻度2/3，让有经验之人在外听声是不是有杂音及共震，确认共震区的大小。
根据这9点把车好好的看一遍，基本上可以排除大问题了，剩下的就看你的杀价功力了！快把好文推荐给朋友吧。
