2017年4月14日,商务部正式公布最新《车辆销售管理方法》,经商进步改革委、工商总局赞同,《汽车品牌销售管理推行方法》同时废止。据车商融知道,新法自2017年7月1日起实行。下面,和我们一块儿看看新的《车辆销售管理方法》都有的什么变化吧!

变化1、法规名字
从《汽车品牌销售管理方法》到《车辆销售管理方法》,取消了原有规定中的“品牌”二字,打破国内汽车行业单一的“品牌授权”销售方法。
变化2、适用范围
旧《方法》适用范围是“从事品牌销售活动”,而新《方法》适用范围是“从事车辆销售及有关活动”,较之前只针对于整车交易活动适用范围更广,扩展到车辆销售与售后服务体系。
变化3、授权管理方法规范
旧《方法》规定汽车流通为“品牌授权模式”,而新《方法》取消单一的品牌授权模式。汽车经营的门槛减少,汽车经营可能将会出现授权经营和非授权经营两种形式。
变化4、授权期限
旧《方法》授权期间为一年一次,新《方法》规定品牌授权期间通常不能低于3年,初次授权不能低于5年。授权期限的拉长,保护了商家的资金投入利益,对商家而言是利好的。
变化5、销售及售后服务
旧《方法》规定由汽车提供商安排销售和售后服务,而依据新《方法》,提供商、商家不可以对消费者限定汽车有关用品的提供商和售后服务商、强制消费者购买保险等业务。销售和售后的离别意在打破垄断。同时,也有益于消费者权益的保护。
变化6、限制提供商干预提供商
旧《方法》中对提供商的限定有两点:①提供商不能强行规定经销数目;②提供商不能进行品牌搭售。
而新《方法》对提供商则更多更全方位,具体表现为:
①提供商不能规定车辆销售数目;
②提供商不能规定整车、配件库存品种或数目;
③提供商不能对商家搭售未订购的汽车、配件等产品;
④提供商不能限制经营本企业汽车商品的商家之间相互转售;
新《方法》的多个“不能”,将给商家更大的自主经营权。
变化7、鼓励共享、节省型车辆销售
旧《方法》并没提及这方面的内容,而新《方法》则指出,加快进步城乡一体的车辆销售及售后服务互联网推进汽车流通模式革新,积极进步电商,大力加大新能源车辆销售和售后服务建设。
车商融概要:新《车辆销售管理方法》,主要针对现在国内大力进步新能源汽车及关注三四线城市车市进步的近况,指出了将来的进步方向。
2017年商务部最新 《车辆销售管理方法》
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