“南京限牌”传言持续升温 二手车过户成热潮

“真没想到现在买个车这么难。”8月1日一大早，仪征市民李飞便驱车赶往南京，拖着睡眼惺忪的表弟前往派出所办理居住证。7月26日，一则“南京政府向社会公示《南京交通进步白皮书》，做好拥堵收费、限牌、限号、尾号限行等调控政策的可行性与预案研究”的新闻，让沉寂很长时间的“限牌说”甚嚣尘上。一时间，买车热、上牌潮成为南京车市的一道风景线。
李飞便是买车上牌大潮中的一员。当“限牌”流言传开后，小李便谋划着到南京买车。可哪个承想，车子倒是顺利买到了，上牌却遇见了难事。原来，小李非南京当地户口，要想上牌，需要有居住证。无奈中，李飞想到了已经定居南京的表弟，决定通过表弟开一份居住证。
尽管颇有波折，李飞终于搞定了上牌非常重要的环节。他告诉记者，早在“限牌可行性与预案研究”新闻出来之前，公安部门就加强了对居住证申领的审核，在递送申请材料时，员工都会询问开居住证的作用。同时，在审核过程中，也会有员工上门“家访”核查。“好在表弟定居在南京，我的反应也比较快，要不然不知晓再过几天，又会有哪些政策颁布。”直到递送完材料，李飞才长舒了一口气。
“限牌”的消息传遍了南京的大街小巷，家住江宁区的周女性再也“坐不住”了，将原本过两年再买车的规划提上了日程。“这消息更不是空穴来风，万一哪天忽然开始限牌，到时候买车就没这么便捷了。”周女性介绍说，消息一出，她家所在的小区就出现了变化，一夜之间新增了不少车，由于车位紧张，没停车位的私家车随时都会面临被拖走的风险。“小区里常年停着一辆十分破旧的面包车，用户卖了很长时间都没卖出去，这不，‘限牌’消息一出，这辆有南京牌照的车就让人买走了。”周围人都赶着这个热潮买车上牌照，周女性自然也不例外，通过二手车交易平台看中了一辆车，买卖过程十分顺利，最后一道过户程序却有点“难等”。
今天上午过户前的车检一结束，周女性就赶着去天诚旧机动车辆买卖市场的车管业务综合服务站等待办理过户流程。中午到了饭点，员工已经休息了，但服务大厅里依旧人头攒动，跟周女性一样，大伙都是来办理过户流程的。“下午还没有开始上班就已经有这么多人在排队了，估计我得等到4.5点才能办好。”周女性十分无奈，不过一想到能在“限牌”前解决了牌照问题，心里还是美滋滋的。
买卖大厅的员工告诉记者，最近过户上牌照的人特别多，都是由于“限牌”。据悉，昨天过户的接近三百人，达到了最近的一个高峰。
“限牌”传言众说纷纭，但大部分人表示支持
“限牌说”一出，众说纷纭，出租车司机黄师傅表示十分同意。“天天早晚高峰路上简直太堵了，特别是市区，可以称得上寸步难行。”早晚高峰打车随时都会面临堵车的风险，黄师傅常常遇见乘客由于堵车致使上班迟到、赶不上火车等状况，有的乘客会由于堵车增加的额外车费跟他抱怨。“如果真能限行，南京的交通拥堵状况也会改观不少呢!”同样，上下班习惯挤地铁的李小姐也表示同意。明明是有车一族的她却另可上下班坐地铁，“开车还不如坐地铁快呢，车只能节假日跟家人出去玩或者去一些远地方才会用到。”原以为买车将来上班会便捷很多，但每次林女性都会由于停车浪费很多时间，时常遇见在公司没找到车位而专门开到外面的停车点的状况。
对于日后有买车计划的市民而言，一旦“限牌”政策落地，买车上牌照会困难不少。但市民也不必过度慌张，据介绍，白皮书中提到的限牌现在只不过研究推行的可能性，作为政策储备预案。专家表示，即便通过限牌了，也要在推行30日之前向社会公告，也就是说，30天以内，市民仍然可以自由买车、自由上牌。