据中国汽车流通协会预计，2020年，中国二手车买卖规模将达到2920万辆，产值高达数万亿元，新车与二手车买卖规模比率将接近1：1。外媒也预言中国将成世界最大的二手车交易市场。不过，因中国二手车交易市场进步不成熟、政策原因限制与网络等新兴技术对传统营销推广策略带来的挑战，中国二手车行业在面对千万体量、亿万市场、资本涌入机会的同时，也存在着模式纷争、问题频出、不乏企业倒下的现象。特别是狂花钱近一年的电子商务，丑闻蔓延。两会期间“活跃二手车交易市场”的建议一出，风口的二手车行业好像又迎来了“柳暗花明又一村”的转机。但中国的二手车交易市场在历程了几年的快速进步期后，正在进入缓增长期。角逐激烈、多模式并存的二手车行业，也势必在2016年迎来淘汰赛的大决赛！
物竞天择，适者存活！新形势、新局面、新政策下，二手车商家到底该何去何从，才能在群雄逐鹿的角逐中存活下来，并获得持续性进步，成为了当下二手车商家最紧迫的课题。家有好车董事兼实行总裁朱成先生，结合他20多年的行业经验和家有好车的经营近况，从模式、品牌和运营效率三方面做了推荐。
立足品牌，严抓商品水平不放松
朱成先生觉得，在二手车群雄争霸年代，要想在激烈的市场角逐中胜出并存活下去，重要在于品牌效应。“好的品牌定位是成功的一半”，对顾客来讲，品质胜过其他所有原因，企业只有把商品做好，找准品牌定位，塑造好的品牌形象，并在革新求变中力求完美，才能收到好的品牌效应，让买家对品牌产生粘性！品质是商品的生命，严格的水平管理是发展、维持、进步品牌效应的最重要条件，因此，水平策略是推行品牌策略的核心。只有高度看重商品水平，并通过品牌策划和策略规划来提高品牌形象，提升买家对商品的认知度、忠诚度，才能树立好的品牌形象，取得买家认同。家有好车在创立之初就一直践行如此的观念，只做最顶端、最精品的车型，并身体力行地竞价践行“好车、好家、好生活”的品牌理念，紧抓商品高标准不放，让买家在信赖的基础上形成放心的购买行为，使中国二手车买卖更规范、更透明、更放心。为此，家有好车从车源端、售出端和商品水平端都开创了自己独特的模式。
在车源端：“家有好车”使用“1973”合作模式，以“在资本上提供支持，在收益上让出收益”这种让利网盟的方法，吸纳整理行业出色伙伴进行长期合作，一同促进中国二手车行业的进步。
在售出端：所有入股店铺都冠以“家有好车”的品牌，并从职员着装、服务礼仪规范及店铺VI等方面统一形象，以统一的血统和规范的规范确保品牌的纯正性，保持品牌的高档形象。同时，各店通过资源共享、销售经验推荐及互相督促，可以达成一同提高。现在，“家有好车”已经完成了以上海为中心，覆盖江、浙、皖、鲁、闽、晋的初步布局，在当地拥有多家较为成熟的中高档店铺。
在品质和服务端：家有好车实行苛刻的水平策略，严格遵守“1234”的收车标准和严苛的“116”项重要项测试标准，不符合标准的车型坚决不要；同时还公开每辆车的维保记录，提供售后质保及千分之一折损无限时回购等售后政策，以靠谱的水平和服务保证给买家一个备书，获得了很多买家的认可。
就像大伙提到买运动商品就想到耐克，提到买手机就想到苹果，提到买冰箱就想到海尔，提到买空调就想到格力，哪个能让买家提到购买二手车就想到我们的品牌，哪个就能获得市场的认同，哪个就占领了二手车交易市场高地。正是由于高度看重品牌效应和商品水平，家有好车才获得了半年内4家连锁店落地、13个店铺签约准备、流转率达到20天左右、单月零售营业额达近亿元、很多核心营业额以每月15%的速度递增的很多营业额。
适应趋势，改变模式，不断升级
在二手车这个充满“梦想”魅惑的范围里，每人都争当行业领航者。多模式并存、资本涌入、电子商务平台的异军突起和花钱广告大战，更是让这个行业看上去机会和空间无限。
但朱成先生觉得，现在中国二手车行业的模式之争，只不过一个阶段性的问题，就像现在争议比较大的C2C模式，只不过一个抽象的伪命题，由于企业没钱赚就没办法存活。所以C2B2C模式将是二手车行业最后存在的一个适当的定义和标准，企业目前能做的就是把中间的“B”环节压缩到最少，把中间利益释放出来。
同时他觉得，在网络年代，企业要大大降低本钱，提高运营效率，提升市场份额，O2O模式是没办法避开的，由于网络的属性和最大优势就是有效集客，提高效率。作为新兴的销售载体，电子商务展示了强大的集客能力，与便捷的售前比对和支付方法优势。所以，面对网络的机会和挑战，家有好车一方面做我们的网上平台，一方面与电子商务平台合作，借助网络和电子商务的优势，达成自己的改造升级。不过，最后决定用户会倾向于何种模式和哪家平台，还是要看哪个的体验更好，哪个的服务更好，哪个的专业度更高。鉴于此，家有好车走“线下门店+网络”的模式，通过线上线下双向互补的O2O模式，以线下门店为基础，以网络为辅助工具，改造传统结构，有效整理二手车信息和资源，达成二手车的极速推广；同时，高度看重提高水平和线下体验，踏实地为顾客着想，解决顾客的痛点。
2015年，家有好车借助网络技术搭建了PC端和手机端跨地区全网互通进销存系统、PC端和手机端官方商城、手机端精准评估APP，便捷顾客准时知道信息和买卖，以个性化的商品和服务，最大程度满足有效需要，在最短期内以最低本钱达成有效买卖。在做好线上的同时，家有好车愈加看重店铺营运管理和体验的提高，通过“1973”商业模式，吸纳整理多家在当地较为成熟的中高档店铺。通过整理旗下店铺资源，统一店铺形象，把店铺布局建设和店内布置塑造成符合中高档品牌定位的规范化高档展厅，通过统一店铺员工的形象和服务步骤，提高展厅形象和服务水平，提高顾客店铺看车买车体验；通过提供上牌、置换、金融和延保、维保等服务为客户提供完整的消费体验闭环，给予客户更多选择，提高客户对商品、品牌的信任度和购买用的安全感。
发挥管理和技术优势，减少本钱，提高效率
在历程过几年的快速增长期后，中国二手车行业也势必和中国新车行业一样，迎来换增长期。特别是当毛利降低到肯定阶段后，哪个的效率高，流转快，哪个才能取得资本的喜爱。家有好车凭着强大的技术团队和一流的运营管理工具，发挥技术和管理等方面的优势，达成店店打通，既减少了营运管理本钱，又很大地提高了运营效率。
在二手车行业变革的十字路口，面对如春秋战国诸侯林立的二手车交易市场，将来，要想成为风云变幻二手车交易市场的领头羊，重要要苦练内功，立足品牌，发挥技术和管理优势，改变模式，减少本钱，提高效率，让买家买得放心，用的省心。家有好车将在借助自己优势便捷顾客，提高效率的同时，以愈加努力的姿态，提高线下门店购买体验，以更优质的精品车源、更优质的服务回报顾客，努力践行“中国最大的O2O二手车连锁集团”的企业愿景和“好家、好车、好生活”的品牌理念！
