今年的广东汽车产业高峰论坛上，着重讨论汽车金融的不是新车商家，而是二手车经销商。二手车经销商们表示，以往汽车金融对二手车业务渗透率不高，但在广东二手车业面临严峻考验的今天，期望汽车金融可以加强对二手车业务的扶持力度。
佛山骏威龙艾普汽贸公司董事长兼总经理潘国光表示，他在佛山经营二手车十几年，几乎没考虑过金融方面的事儿。由于像佛山如此的二线城市，在金融方面比北、上、广、深落后，但目前他也期望汽车金融能支持二手车业的进步，以金融为杠杆把二手车行业做大。“目前一个店要做得非常大的话，一定会拖垮经营者，只有把商品线做多，但不必须要非常高档。高档、豪华二手车都是亏本的，为了吸引汽车金融的支持，必须要把重资产变成轻资产来运作。”潘国光说。
论坛上，广东的二手车经销商常见觉得不做大，就会在严苛的市场环境中死亡。优信华公司南大区总经理井文兵表示，目前广州和深圳的二手车处置起来困难程度较大，价格也较低，所以二手车经销商在当地的零售业务遭到的影响尤巨，几乎遭遇灭顶之灾，稍有资金实力的二手车经销商都去了佛山和广东其他区域。但中小二手车经销商因为缺少金融支持，只能坐以待毙。
潘国光说：“二手车是重资产行业，金融机构比较看重轻资产行业，二手车因为资产太重，有人不看好。所以，大家一方面要做好汽车金融，另一方面要把二手车资产变轻，从而借用金融杠杆开更多门店，在更多的城市包括广东外门店经营铺，扩大经营规模。”
井文兵觉得，借助汽车金融扩大经营规模是一条脱困的道路，但还有另一条更有效的脱困的道路是借助网络金融转变经营管理模式。井文兵注意到，优信拍刚刚推出了优信二手车，消费者花一半的钱就可提车。而车易拍也推出了类似业务，其实质和优信拍一样，借助金融杠杆撬动二手车行业。这两家网络公司从线上聚拢了用户还有钱，他们需要的是与独立商家打造O2O网盟，一旦这个网盟打造起来，对云端的和线下的二手车市场经营者都有好处。关于具体打造网盟的方法，井文兵透露，优信拍能为二手车经销商提供资金支持，对甄选的车商可提供1000万元资金用于收车，还能提供停车点地和业务人员培训。如此，二手车经销商借用网络公司筹资脱了困，而拥有线上销售途径的网络公司也落了地，拥有了稳定靠谱的进货渠道。
