[转载]国务院确定2014年各地黄标车及老二手车淘汰任务 原创

为贯彻落实《大方污染防治行动计划》和2014年《政府工作报告》的需要，日前国务院办公厅印发《2014-2015年节能减排低碳进步行动策略》，将2014年黄标车及老二手车淘汰任务分解下达到全国31省(区、市)。全国将要淘汰黄标车和老二手车600万辆。其中，北京、天津和河北三地的淘汰任务约占总数的20%。
近些年来，伴随国内经济的持续较快进步和人民生活水平的提升，国内机动车辆保有量高速增长，汽车保有量达1.37亿辆，年销量超越2000万辆，成为世界汽车产销量1、大国。随之而来的大方污染问题也十分突出，据最新的城市污染源分析结果显示，北京、上海大方污染机动车辆尾气排放对PM2.5的贡献分别达到31.1%和25.8%，成为城市大方污染要紧出处。
黄标车是对高污染排放汽车的别称，因其贴有黄色的环保标志被叫做黄标车。国共有黄标车1300余万辆，约占汽车保有量的10%，排放的污染物占汽车污染物排放总量的50%左右。因此，加速淘汰黄标车和老二手车是改变城市大方水平的要紧举措。
完成黄标车和老二手车淘汰工作任务，各地需要加大政策引导，准时颁布黄标车及老二手车提前淘汰勉励政策;要进一步加强执法力度，划定黄标车限行和禁行地区，对达到《机动车辆强制报废标准规定》的坚决予以强制报废;从严查处测试机构违规行为;同时鼓励汽车生产和推销企业对提前淘汰黄标车及老二手车后购买新车用户实行让利推销，通过市场方法推进黄标车和老二手车淘汰等手段。
2014年以来，恶劣的雾霾天气也引发社会对油品水平加快升级的呼吁。策略提出，年底前，要在全国提供国四标准车用柴油；到2015年年底，京津冀、长三角、珠三角等地区内重点城市全方位提供国五标准车用汽油和柴油。加强机动车辆减排力度，是以后两年内国内节能减排低碳进步的要紧内容之一。