1、标价未必是最后的成交价
非常显然，国内商家的进价被严格地保密。可以一定的是，商家所谓的“零”收益销售的说词大多只不过漂亮的幌子，目的无非是叫你掏钱买车。对国内买家来讲，货比三家是个很好的方法，至少可以防止绝大部分的恶意抬价。
2、同一时间只讨论同一问题
最典型的“混杂”事例毫无疑问要数随车卖保险。把车价降得非常低但在你不注意的保险费上做手脚，照样可以赚取丰厚的价值，这便是成熟的买车者一直都只不过问“裸车”价格是什么原因了。同样，上牌照成本、验车成本也是商家常常做手脚的地方，假如你抽出半天亲自办理，这类钱便可以随便节省。
3、不要买无需的附属品
商家一般向你兜售额外物品，如防锈剂、座椅套、车体车面保护或其他一些汽车周围商品。不要同意这类你并无需的服务并为之付费， 假如这类项目在你的付费清单上，请立即把它们划掉。车体完全可以抵抗生锈，假如需要，你可以自己进行内饰装修及用更便宜的价格进行漆面保护。
过去有位汽车市场的资深人士坦言，商家介绍的任何汽车周围商品都不要，打折成现金总是更便宜。举例来讲，15元可以在汽车配件市场买到的灭火器在商家那里能卖到120元；1500元的贴膜成本在汽车配件市场贴膜专营店只须650元而已。至于商家常常免费赠送的脚垫、靠枕实质价格只有10元、5元一个。
汽车的“杀价”是一门非常大的知识，特别是在二手车范围。大家应该在不断地学习中探索经验，找到是我们的技巧。大家对于自己心仪的车进行一番仔细考察、耐心检验之后，“杀价”在最后出手时将发挥要紧有哪些用途。所以说，讲价的艺术对于买卖的成功是必不可少的。
不要急于去探索价格或采集其他重要信息，这类都会在购买过程中给销售太多控制权。全方位地剖析你的需要，多看一些车型评价。对你所关注的所有车型认真核对问题率、安全、油耗与价格。最后，不要等到计划购买时才去实质试车.
