在2006年马上接近尾声的时刻，大家从神龙汽车获悉到。东风雪铁龙支柱商品爱丽舍将在明年进行全方位换型。新一代爱丽舍将用全新的车身冲压模具，外形将愈加圆润且具备流线美感；因其外形设计汲取了雪铁龙C5的部分元素，东风雪铁龙内部人士将新款爱丽舍戏称为“小C5”，而发动机、变速箱等将沿用老款爱丽舍的动力系统。
图为：雪铁龙C5
据了解新款爱丽舍则完全有别于现在仍在售的爱丽舍商品，将会使用全球雪铁龙家族的统一设计造型。现在，在海外市场的雪铁龙商品已经采取了统一的外形设计标准，那就是向两边延伸，并且和散热器隔栅连为一体的“双人字”标识的镀铬装饰条，前大灯和后尾灯都使用了想法来自于新西兰土著的“飞去来器” 的造型。这种造型在雪铁龙品牌近期在国际市场上的新车型：新C4、C5、C6与新一代毕加索身上都得到了体现。今年刚刚新上市的新车型凯旋和C2均使用如此的设计理念。
图为：雪铁龙C5
在动力方面，新款爱丽舍的内核将不会发生太大变化，仍将用现在搭载的动力系统，变速箱也会相应匹配目前的商品。现在，爱丽舍搭载的是16V1.6L的发动机商品，该款商品现在还搭载在1.6L富康和C2上。在变速箱方面，爱丽舍使用的为5挡手工和4挡自动变速箱。
东风雪铁龙的爱丽舍于02年6月在北京国际汽车展会上隆重亮相，投放市场后，获得了好的市场反应和巨大成功，飞速成为市场的主导商品。
爱丽舍作为富康三厢版本——富康988的全方位升级商品，现在累计销售近20万辆，约占东风雪铁龙总销售量的40％，与富康并列为东风雪铁龙两大支柱车型。至于不久将会上市的新款爱丽舍，会不会维持上一代的光辉营业额呢？还需等待其上市后的市场反应。
出处: 网上汽车市场
